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成都指南针学校分享汽车空调的检查方法
来源:管理员 |时间:2019-08-10 14:55:42

  夏天是汽车空调使用率相当高的季节,在炎热的夏季,如果汽车空调“罢工”,那绝对是个大问题。下面,成都指南针学校汽修专业的李老师就来分享汽车空调的检查方法:

  1.检查空调出风口

  有的时候汽车空调不出风并不是空调本身出了问题,而是空调出风口没有打开每款车的空调出风口设计是不同的,空调出风口的开关自然不尽相同。有的是旋转开关,有的则是最普通的滑动开关。

  2.检查出风口的角度

  冷空气比热空气重。所以冷空气吹出来是往下沉的,如果把空调出风口向上调到最大角度,这样冷空气就能充分的在车内循环,达到最佳的制冷效果。

  3.车窗是否关严

  如果车窗没有关严,冷空气容易流失,导致制冷效果差。注意温度的调节尽量不要调太低,制冷的效果主要靠空气的循环。另外,温度如果太低,很容易让人身体感到不适。

  4.调节风量及温度

  在刚进入车内,我们可以先将车窗、天窗打开。然后将风扇风速调至最大,但不开启压缩机。吹2、3分钟后,感觉车内温度和室外温度相差不多后,将车窗关上,打开压缩机,将风速调至4挡左右,让大量冷风进入车内。在感到凉爽后将风速调至2-3挡。

  5.内、外循环的使用

  内、外循环的使用基本和关严车窗的道理一样,如果是刚开空调不久,建议使用内循环的方式,这样制冷的效果会很好。但这也仅仅限于相对较短的车程,长时间使用内循环,会使车内的空气质量变差。所以建议大家在使用空调内循环时,每隔1个小时,开窗或改为外循环的方式进行换气。

  空调的内循环和外循环都有各自的作用,其中外循环补充新鲜空气,内循环阻隔污浊气体。车主可以根据当时的需求选择相应的循环模式。

  另外,抛开油耗的问题,如果感觉车内温度过凉,而调高温度还会感觉凉的时候,我们可以选用外循环的方式。这样,车内空气质量有所保证又不会使温度过低。

  6.出风口的选用

  家里有车的朋友们对空调出风方式一定很熟悉,在刚刚开启空调时,我们建议使用多出风口的方式。在温度适宜后,根据个人的习惯进行调整。雨天时前挡风玻璃会出现雾气,所以我们要根据不同的情况,采用不同的方式。

  附:汽车空调不制冷的几个常见原因:

  1.长期使用外循环

  空调的外循环是将车外的空气,经过冷凝器后吸入车内,内循环是车内的空气经过空调冷凝器循环长期使用外循环,直接将外面高温的空气吸入,效果肯定比使用内循环更差。建议各位车主内外循环交替使用。

  2.空调滤芯太脏

  空调滤芯使用时间长了,会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞。造成风量下降,空调效果变差。甚至还可能有异味。调滤芯建议不超过1万公里更换一个。

  3.压缩机冷媒不足

  如果不是以上两个原因,那么就需要至修理厂检查是否空调压缩机冷媒不足,尤其是使用年限超过5年以上的汽车,可能存在冷媒不足的问题。检测和添加冷媒必须至专业修理厂操作,添加后,一般可以保证3-5年的使用效果。


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